Parçaları:

1- Direksiyon simidi

2- Direksiyon mili

3- Direksiyon dişli kutusu

4- Rot (kısa-uzun)

5- Rot başı

6- Rotil

Not:

1- Ön düzen ayarı bozuk olan araçta ön lastikler içten ve dıştan düzensiz aşınır, yakıt sarfiyatı artar.

2- Aracın ön tekerleklerinde balanssızlık varsa direksiyonda titreşim meydana gelir.

3- Aracın direksiyon boşluğu fazla ise nedeni, dişli kutusundaki arızadır.

4- Aracın direksiyon boşluğu artmış ve titreşim varsa rot başları aşınmıştır.

5- Aracın direksiyon boşluğu artmış ise direksiyon kutusu ayarı bozulmuştur.

6- Aracın direksiyonu zor dönüyor ise lastiklerin havası tavsiye edilen değerden azdır.

7- Direksiyon dişli kutusunda dişli yağı kullanılır.

 

YENİ ARACA İLK BAKIM

 

Rodaj süresince  ani duruş ve kalkış yapılmamalı ve aynı viteste uzun süreli gidilmemelidir.

İlk kilometreler motorun alışma devresidir. Aracın kullanma klavuzunda belirten kilometrelerde bakım yaptırılması gerekir. Aksi halde motorda hasar meydana gelebilir.

 

GÖSTERGELER SİSTEMİ

Görevi: Aracın; yakıt, yağlama, soğutma, şarj, ışık, aydınlatma, motor devri, hız değeri gibi hususlar hakkında sürücüye bilgi veren ve ikaz eden sistemdir.

Araçta bulunan göstergeler:

Kilometre göstergesi

Motor devri göstergesi

Günlük kilometre göstergesi

Hız göstergesi

Yakıt göstergesi (Depodaki yakıt miktarı belli bir seviyenin altına düştüğünde sarı renkli lamba yanar.)

Yağ göstergesi (Motor çalıştırıldığında sönmesi gereken kırmızı lamba)

Isı göstergesi

Şarj göstergesi (Motor çalıştırıldığında sönmesi gereken kırmızı lamba)

Jigle göstergesi (Jigle çekili olduğunda yanan sarı lamba)

El freni göstergesi ( El freni çekili olduğunda yanan kırmızı lamba)

Dönüş ışıkları göstergesi

Kısa ve uzun far göstergesi (Uzun farlar yakıldığında yanan mavi lamba)